Referenzen

Mal was anderes – es geht auch groß!

Er könnte auch im Wasser liegen, versenkt im Bauch eines Rheinschiffes und viele wertvolle Güter transportieren. Er kommt vom Rhein, aus der Motorenschmiede Klöckner-Humboldt-Deutz.

8 Zylinder in Reihe, Turbo aufgeladen mit Ladeluftkühlung, 2154 mm lang, 952 mm breit, 1701 mm hoch, 20272 Kubikzentimeter Hubraum, 2000 kg Gewicht, …

Generalüberholt kehrt er zurück in seinen „Motorraum“ und sichert die Stromversorgung im Notfall für die Einsatzkräfte im Kreis Heinsberg. 

Auch eine wichtige Aufgabe!

Horch 853 Sport Cabrio

Horch - ein Sinnbild für prachtvolle, majestätische Automobile, die im letzten Jahrhundert in Deutschland entstanden sind.

Sie repräsentieren Leistung, Macht und Wohlstand. Ingenieurleistung, Technik-Verliebtheit und handwerkliche Präzision trifft Blech, Lack und Leder.  Über den Sinn solch imposanter Fahrzeuge brauchte man nicht zu streiten, wie zum Beispiel über den Namen. Es gibt sie und dafür sollten wir dankbar sein, denn es sind historische Kulturgüter, die einen festen Platz in unserer automobilen Geschichte haben - und das mit Recht.

Folgende Arbeiten wurden für die Firma Horch Classic Stuttgart durchgeführt:

              Prüfstandslauf zur Feststellung der Anfangsleistung

              Überprüfung und Einstellung der Motorsteuerung

              Umbau der Nockenwelle

              Obere Federteller anpassen

              Nockenwelle instand setzen

              Nockenwellenlager aufspritzen und schleifen

              Verteiler auf Verteilerprüfstand prüfen und anpassen

              Vergaser zerlegen 

              Bedüsung anpassen und Venturi-Rohre ändern

              Auspuffklappensystem ändern

              Überprüfung und Änderung Motorelektrik

              Zündgeschirr erneuern

              Mehrere Prüfstandsläufe zur Ermittlung der jeweiligen                         Verbesserungen und der endgültigen Motorleistung